Comment réparer un volet roulant manuel ?

Dans le marché des équipements de protection, vous trouverez 2 types de volets roulants : manuels et électriques. Nous avons affaire avec le volet roulant manuel qui fonctionne de manière plus pratique et sans poser problème au niveau électrique.

Au fil du temps, l'usure est capable de bloquer tout le système de votre volet roulant. Vous pouvez, dans ce contexte, identifier le problème et le réparer avant de faire appel à un storiste professionnel.

Afin de bien réparer un volet roulant manuel, prenez en considération chaque détail des explications mentionnées dans cet article.

À quoi faire attention dans un volet roulant manuel ?

Il y a des éléments qui sont très fragiles et les plus sensibles aux pannes.

Au niveau de la partie coffre, plusieurs pièces en cas d’endommagement peuvent entraîner un fonctionnement ralenti ou bloqué du volet :

• l'axe d'enroulement : la pièce sur laquelle s'enroule le tablier du volet.

• les attaches du tablier : elles se trouvent sur l’axe d’enroulement.

• les tulipes : se situant en haut des coulisses, elles facilitent le mouvement de la sortie et de l'entrée du tablier dans le caisson.

• Le treuil des volets roulants manuels à manivelle : il relie la manivelle à l’axe d’enroulement.

Comment agir, par cas, pour réparer un volet roulant manuel ?

• La manivelle tourne dans le vide.

Il est possible, dans ce cas, de procéder à la réparation de la lame haute ou du tablier du volet.

Quand votre manivelle tourne dans le vide et que votre volet est en position fermée, vous pouvez suivre 2 possibilités. Si le cas concerne une lame haute cassée du tablier ou des attaches de tablier cassées, une seule raison est possible. C’est l'axe de la manivelle qui tourne sur lui-même sans entraînement du tablier du volet roulant.

Pour la réparer un volet roulant manuel dans ce cas, il faut suivre les étapes suivantes :

• L’ouverture du caisson du volet

D’abord, pensez à identifier ce qui est cassé ( dans ce cas, les attaches ou la lame haute du tablier ). Pour réparer la lame haute cassée, faites sortir des coulisses latérales la partie haute du tablier. Puis, faites passer la lame cassée sur le côté. La lame du dessous prendra la place de la nouvelle lame haute.

Procédez, ensuite, à réaliser ces étapes :

• Le dévissage ou de déclipsage des attaches de tablier du tube d'enroulement.

• La fixation des attaches de tablier sur la nouvelle lame haute en les glissant latéralement.

• La réinsertion du tablier à l’intérieur des coulisses latérales.

• La fixation de la partie haute des attaches du tablier sur l'axe d'enroulement.

Pour réparer une attache de tablier cassée, il faut réaliser :

• Le dévissage de l'attache cassée.

• Le remplacement de cette attache endommagée par une nouvelle.

• La refixation de la lame haute sur la nouvelle attache.

Avant de changer le treuil, il faut s’assurer que la manivelle force et claque.

À ce niveau, vous pouvez changer le treuil. Au cas où votre volet roulant est bloqué à mi-hauteur, le treuil peut fortement être cassé. Il faut le remplacer pour faire fonctionner correctement le volet.

• La descente du volet pour voir l’axe d’enroulement et les attaches de tablier pour désolidariser celui-ci de l'axe d'enroulement.

• Le détachement des vis sur la platine de la sortie du caisson pour démonter la tige.

• Faites sortir l'axe d'enroulement du caisson en dévissant les 2 flasques qui se trouvent sur les côtés de l'axe.

• Le démontage du treuil en le dévissant de la flasque.

• Mettez à part la tige carrée qui raccorde le treuil à l'axe d'enroulement.

• Réalisez l’installation d’un nouveau treuil.

Si vous cherchez à ré-installer les éléments, faites le cas inverse du processus précédent.